Giá dầu diesel ở EU và Mỹ đang tăng mạnh nhất trong nhiều tháng, làm tăng thêm áp lực lạm phát và làm tăng nguy cơ suy thoái toàn cầu, Bloomberg đưa tin hôm thứ Tư.
Bài viết liên quan:
- Việt Nam: Ngành bán lẻ có dấu hiệu phục hồi
- ‘Mua trước, trả sau’ trở thành phương thức thanh toán ư thích ở Đông Nam Á
- Nhật Bản, Hà Lan cùng Mỹ hạn chế xuất khẩu thiết bị chip sang Trung Quốc
- Qatar: Thị trường khí đốt sẽ không ổn định trong nhiều năm
- Goldman Sachs: Giá dầu có thể tăng trên 100 đô la trong năm nay
Đầu tuần này, giá dầu diesel tiêu chuẩn của châu Âu đạt 180 USD/thùng. Ở Mỹ, giá ở California vượt quá 190 USD, trong khi ở Cảng New York, giá gần 170 USD.
Giá dầu diesel tăng đột biến đang dẫn đến lạm phát trước mùa đông và làm tăng triển vọng gián đoạn nguồn cung, đặc biệt là ở EU, quốc gia sẽ bắt đầu thực thi lệnh cấm vận đối với dầu và hóa dầu của Nga vào tháng 2 năm 2023.
Mark Williams, giám đốc nghiên cứu về dầu ngắn hạn tại WoodMackenzie, nói với Bloomberg rằng: “Giá dầu diesel cao hơn có khả năng tạo ra áp lực lạm phát thậm chí còn mạnh hơn, đặc biệt là nếu mức tăng giá hiện tại được duy trì, làm tăng nguy cơ giảm đáng kể đối với nhu cầu và tăng khả năng xảy ra suy thoái toàn cầu”.
Các cuộc đình công tại các nhà máy lọc dầu của Pháp, vốn đã làm ngừng cung cấp nhiên liệu và dẫn đến tình trạng thiếu dầu diesel, là một yếu tố khác khiến giá tăng.
Hôm thứ Ba, các nhà chức trách Pháp cảnh báo họ sẽ buộc phải can thiệp nếu công nhân ngành năng lượng từ chối chấm dứt đình công, khiến gần một phần ba trạm nhiên liệu của nước này thiếu nguồn cung cấp.
Vào tháng 9, các nhà phân tích cảnh báo rằng lệnh cấm vận của EU đối với dầu mỏ của Nga sẽ tiếp tục làm tăng giá dầu diesel trong toàn khối. Mặc dù hiện tại hơn một phần ba nhiên liệu tiếp tục đến từ Nga, nhưng khi lệnh cấm có hiệu lực, châu Âu sẽ phải thay thế dầu diesel của Nga bằng cách tăng cường sản xuất hoặc nhập khẩu từ các nước như Ả Rập Xê-út, Ấn Độ hoặc Mỹ với mức giá cao hơn nhiều.
Thái Đạt
