Bugatti hợp tác với nhà sản xuất siêu xe điện Rimac

Ảnh Bugatti/Rimac

Công ty siêu xe điện Rimac đang nắm quyền kiểm soát thương hiệu siêu xe của Volkswagen Bugatti là một phần của liên doanh với Porsche vốn là sở hữu của hãng Volkswagen. Bugatti và Rimac sẽ chia sẻ tài nguyên và kiến ​​thức chuyên môn nhưng vẫn là những thương hiệu riêng biệt với việc thiết lập sản xuất và phân phối của riêng họ như một phần của công ty mới, sẽ được gọi là Bugatti Rimac.

Một khi liên doanh được thành lập và hoạt động, dự kiến ​​sẽ diễn ra vào cuối năm nay, Bugatti sẽ có thể khai thác bí quyết xe điện của Rimac và có lẽ sẽ tiếp tục di sản của nó trong việc tăng tốc chế tạo xe điện. Rimac, trong khi đó, có thể khai thác kiến ​​thức về Bugatti, nơi làm cho chiếc xe hợp pháp trên đường phố nhanh thứ hai trên hành tinh trong Bugatti Veyron.

Rimac sẽ sở hữu 55% Bugatti Rimac và Porsche sẽ giữ phần còn lại. Kể từ tháng 3, Porsche trực tiếp sở hữu 24 phần trăm của Rimac, theo dõi một khoản đầu tư ban đầu cho 10% cổ phần vào năm 2018.

Trong khi đó, Tập đoàn Rimac đang thành lập một công ty mới, Rimac Technology nhằm “phát triển, sản xuất và cung cấp hệ thống pin, hệ thống truyền động và các thành phần EV khác”.

Trụ sở chính của Bugatti Rimac sẽ ở Zagreb, Croatia, nơi Rimac đặt trụ sở. Khuôn viên Rimac trị giá 200 triệu Euro (237,3 triệu USD) dự kiến ​​mở cửa vào năm 2023 và đây sẽ là trung tâm nghiên cứu và phát triển cho cả siêu xe Rimac và Bugatti.

Trong một tuyên bố mới đây, Giám đốc điều hành Porsche Oliver Blume cho biết “Chúng tôi đang kết hợp chuyên môn vững vàng của Bugatti trong lĩnh vực kinh doanh siêu xe với sức mạnh sáng tạo to lớn của Rimac trong lĩnh vực cơ điện đầy hứa hẹn”.

Theo Oliver Blume, “Bugatti đang đóng góp một thương hiệu giàu truyền thống, các sản phẩm mang tính biểu tượng, cơ sở khách hàng trung thành và mạng lưới đại lý toàn cầu cho liên doanh. Ngoài công nghệ, Rimac đang đóng góp các phương pháp phát triển và tổ chức mới”.

Đức Minh