Ebiz – Hãng hàng không khu vực Flybe của Anh chính thức sụp đổ vào thứ Năm sau khi nhu cầu đi lại giảm mạnh khiến hãng vận tải gặp khó khăn. Flybe trở thành nạn nhân lớn đầu tiên sụp đổ do coronavirus.
Thất bại của một hãng hàng không kết nối tất cả các góc của Vương quốc Anh với các điểm đến lớn ở châu Âu không chỉ khiến khoảng 2.400 việc làm gặp rủi ro mà còn có thể thấy một số sân bay phải vật lộn và đi lại trong công việc.
Bài viết liên quan:
- Sự lựa chọn của EU đối với Brexit, Vương quốc Anh: Bạn bè vững chắc hay đối thủ lân cận
- Mỹ áp thuế đối rượu vang Pháp, Đức và phụ tùng máy bay EU
- Anh tạm dừng quan hệ vận tải với EU do lo ngại về chủng viruscorona mới
- Anh: Nền kinh tế đang phục hồi khi các khoản nợ công tăng cao
- Sản xuất của Việt Nam gặp khó khi lạm phát chi phí đầu vào tăng mạnh
Một chiếc máy bay Flybe cất cánh từ sân bay Manchester ở Manchester, Anh, ngày 13 tháng 1 năm 2020. Ảnh Reuters
Tất cả các chuyến bay đã ngừng giao dịch với hiệu quả ngay lập tức sau khi chính phủ tước bỏ đi một gói cứu trợ vốn đã đồng ý vào tháng 1, đại diện hãng Flybe cho biết.
Sự sụp đổ của Flybe cũng gây ra một vấn đề đối với Thủ tướng Anh Boris Johnson, người đã hứa sẽ tăng cấp cho Vương quốc Anh bằng cách đầu tư vào các liên kết giao thông khu vực.
Flybe, được mô tả là hãng hàng không khu vực độc lập lớn nhất ở châu Âu, vận chuyển khoảng 8 triệu hành khách mỗi năm giữa 81 sân bay và được sở hữu bởi một tập đoàn của Virgin Atlantic, Stobart Group (STOB.L) và Cyrus Capital.
Nó trở thành hãng hàng không lớn đầu tiên ngừng hoạt động kể từ khi xuất hiện coronavirus, và cướp đi khoảng 3.000 sinh mạng trên toàn cầu.
Các hãng hàng không đang chạy đua để cắt giảm chi phí bằng cách hủy các chuyến bay để vượt qua thời kỳ suy thoái đã trở nên tồi tệ kể từ cuối tháng 2 khi dịch bệnh tồi tệ nhất ở châu Âu xuất hiện ở Ý.
British Airways (ICAG.L), easyJet (EZJ.L), Lufthansa (LHAG.DE) và United Airlines (UAL.O) nằm trong số các hãng phải thực hiện các biện pháp tiết kiệm chi phí.
Bùi Đạt
