Tìm

Giá cổ phiếu của Boeing lao dốc sau vụ tai nạn máy bay 737-800 ở Trung Quốc

  • 22/03/2022 01:19
Ebiz - Cổ phiếu của hãng sản xuất máy bay Mỹ Boeing đã giảm mạnh sau khi một trong những chiếc máy bay 737-800 chở hơn 130 người của hãng bị rơi ở vùng núi phía nam Trung Quốc.

Một mảnh vỡ của chuyến bay MU5735 của China Eastern được nhìn thấy sau khi nó bị rơi trên núi ở khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, miền nam Trung Quốc

Một chuyến bay của China Eastern Airlines với 132 người trên khoang đã biến mất khỏi radar trên đường đến Quảng Châu, thủ phủ tỉnh Quảng Đông.

Truyền thông địa phương đưa tin rằng không có người sống sót nào được tìm thấy.

Công ty hàng không vũ trụ gặp khó khăn đã chứng kiến ​​cổ phiếu của mình giảm gần 10% trong phiên giao dịch đầu giờ sau tin tức, trước khi giảm 3,6% trong ngày, xóa sạch hàng tỷ USD giá trị vốn hóa thị trường của công ty.

Hiện có rất ít thông tin về nguyên nhân của vụ tai nạn và các cuộc điều tra tai nạn hàng không có thể mất nhiều năm để kết luận.

Đoạn phim chưa được kiểm chứng xuất hiện cho thấy một chiếc máy bay rơi gần như thẳng đứng từ trên trời.

Giám đốc điều hành Boeing Dave Calhoun nói với các nhân viên hôm thứ Hai rằng nhà sản xuất đã cung cấp sự hỗ trợ đầy đủ về các chuyên gia kỹ thuật của mình trong hỗ trợ điều tra vụ tai nạn.

Liên quan: Trung Quốc: Máy bay chở 132 người rơi ở Quảng Tây

Trong một email gửi tới các nhân viên, ông nói rằng ông bị giới hạn bởi những gì Boeing có thể nói về cuộc điều tra do Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc dẫn đầu.

Ông Calhoun nói: “Hãy tin tưởng rằng chúng tôi sẽ làm tất cả những gì có thể để hỗ trợ khách hàng và cuộc điều tra tai nạn trong thời gian khó khăn này, được hướng dẫn bởi cam kết của chúng tôi về sự an toàn, minh bạch và trung thực ở mọi bước”.

Boeing đã gặp khó khăn bởi các vấn đề pháp lý và quy định trong những năm gần đây.

Boeing 737-800 là tiền thân của 737 MAX, một mẫu máy bay đã bị cấm ở Trung Quốc – và hàng chục quốc gia khác – trong ba năm sau hai vụ tai nạn chết người chỉ cách nhau vài tháng. Gần đây nó đã được các cơ quan quản lý Trung Quốc cho phép hoạt động trở lại.

Một cuộc điều tra kéo dài 18 tháng về hai vụ rơi máy bay Boeing 737 MAX – một ở Ethiopia và một ở Indonesia – khiến 346 người thiệt mạng, đã xác định “đỉnh điểm kinh hoàng” của những thất bại tại công ty và giữa các cơ quan quản lý.

Ủy ban giao thông và cơ sở hạ tầng của Hạ viện Hoa Kỳ đã công bố báo cáo rất quan trọng của mình khi hãng hàng không tiếp tục nỗ lực đưa các máy bay 737 MAX trở lại bầu trời sau khi chúng được hạ cánh vào tháng 3 năm 2019.

Báo cáo tập trung vào các hoạt động phát triển tại Boeing và sự giám sát của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) sau khi các báo cáo chính thức về vụ tai nạn đổ lỗi cho phần mềm điều khiển chuyến bay trong cả hai vụ tai nạn.

Nó cáo buộc nhà sản xuất giữ lại thông tin quan trọng từ cơ quan giám sát và phi công và tuyên bố rằng FAA “không đảm bảo an toàn cho công chúng đi du lịch”.

Không Ngộ