Tình trạng tắc nghẽn tại các cảng và việc thiếu tài xế để vận chuyển hàng hóa đang làm trầm trọng thêm vấn đề
Joel Berkowitz, người sáng lập Công ty Đồ chơi London (The London Toy), cảnh báo khi các doanh nghiệp cố gắng thu hồi một phần chi phí vận chuyển các mặt hàng đến Vương quốc Anh, vốn đã tăng cao trong đại dịch COVID-19, các bậc cha mẹ có thể phải chi nhiều hơn để mua quà.
Ông Berkowitz nói: “Đồ chơi Giáng sinh năm nay sẽ đắt hơn, và đó là nếu chúng còn trong kho.
“Chúng tôi bị ảnh hưởng lớn bởi tình trạng thiếu hàng. Chúng tôi có khách hàng muốn đặt hàng ngay bây giờ và chúng tôi không thể giao hàng.
“Nó giết chết công việc kinh doanh của chúng tôi. Đó là một mớ hỗn độn”.
Vấn đề bắt đầu từ các cảng ở các nước sản xuất như Trung Quốc, nơi thiếu các container vận chuyển rỗng – hậu quả của việc ngừng hoạt động thương mại toàn cầu trong thời kỳ đại dịch bùng phát.
Các công ty phải đợi ít nhất ba tuần để có được một container và sau đó tích lũy tiền mặt cho mức phí vận chuyển cao gấp tám lần mức bình thường.
Tình trạng tắc nghẽn tại các cảng của Vương quốc Anh và việc thiếu tài xế HGV để vận chuyển hàng hóa đang làm trầm trọng thêm tình trạng chậm trễ.
Do thuế nhập khẩu hàng hóa được tính một phần dựa trên chi phí vận chuyển, các công ty đang bị tính những khoản tiền lớn hơn.
Ông Berkowitz cho biết việc mang theo khoảng 30 container thông thường mỗi năm trước đây có giá khoảng 30.000 bảng Anh. Nhưng mức giá này sẽ có thể tăng vọt trong năm nay lên 150.000 bảng Anh.
“Ngay cả khi hàng đến cảng, thì việc trì hoãn có thể kéo dài khoảng ba tuần để có xe tải đưa nó từ cảng đến nhà kho.
“Đó là một phản ứng dây chuyền toàn bộ ảnh hưởng đến mọi phần của quá trình vận chuyển. Và nó sẽ chỉ trở nên tồi tệ hơn”, ông nói thêm.
Ông đang kêu gọi chính phủ cho phép công nhân cảng và tài xế HGV từ châu Âu làm việc tự do tại Anh, đồng thời tổ chức “các cuộc đàm phán nghiêm túc về quy trình vận chuyển và các công ty điều hành quy trình này, được gọi là các-ten”.
Ông Berkowitz đổ lỗi cho sự chậm trễ trong việc tăng giá các sản phẩm mới mà họ đã phát triển trong năm nay, chẳng hạn như bộ tàu điện ngầm, được bán với giá 35-40 bảng Anh, hiện có thể sẽ có giá khoảng 50 bảng Anh.
Nadim Ednan-Laperouse, người sáng lập và chủ sở hữu WOW Toys có trụ sở tại Vương quốc Anh, chuyên cung cấp đồ chơi trên toàn thế giới, cho biết tình huống này là “hoàn toàn chưa từng có” trong 25 năm kinh doanh.
“Vấn đề lớn nhất của tất cả là các tuyến đường vận chuyển, được điều hành bởi một số công ty như Cosco và Maersk, những người đã tăng giá ồ ạt vì chúng hoàn toàn có quyền tự do.
“Và kết quả sẽ là một vấn đề lạm phát lớn trên toàn thế giới. Vì vậy, tôi không thể hiểu tại sao các chính phủ, bao gồm cả Vương quốc Anh, không gây áp lực lên họ”.
Đức Minh
Theo Sky News
