Giá kỳ hạn tháng 10 trên sàn giao dịch TTF của Hà Lan đã tăng lên 1.031,30 USD/1.000 mét khối, với mức tăng chung của giá xăng kể từ đầu ngày giao dịch vượt quá 11%. Giá kỳ hạn tháng 11 trên TTF đã đạt gần 1,040 USD trên 1.000 mét khối.
Bài viết liên quan:
Theo cơ quan xếp hạng quốc tế Fitch, giá khí đốt ở châu Âu có thể tiếp tục tăng và phá vỡ các kỷ lục mới trong trường hợp mùa đông lạnh giá và tình trạng thiếu khí đốt trên thị trường.
Ông Dmitry Marinchenko, giám đốc cấp cao của nhóm tài nguyên thiên nhiên và hàng hóa tại Fitch chia sẻ với hãng tin Tass, cho biết: “Thử nghiệm chính đối với giá khí đốt và người tiêu dùng sẽ vào mùa đông – trong trường hợp thời tiết lạnh và thiếu hụt vật chất, giá có thể tăng cao hơn hiện tại”.
Các chuyên gia Nga đã cảnh báo rằng giá khí đốt có thể tăng do một số yếu tố, bao gồm nhu cầu ở châu Á, thời tiết ở châu Âu và mùa đông sắp tới, cũng như thời điểm khởi động đường ống Nord Stream 2 của Nga. Sản lượng dự trữ khí đốt thấp trên khắp lục địa và nhu cầu cao bất thường trong mùa hiện tại cũng làm tăng thêm triển vọng về mức cao kỷ lục trên thị trường khí đốt châu Âu.
Liên quan: Khủng hoảng nguồn cung: ‘Thảm họa’ nhiên liệu ‘sẽ trở nên tồi tệ hơn’ ở Anh
Theo Chủ tịch Gazprom của Nga, Alexey Miller, nhu cầu ngày càng tăng ở châu Âu và sự chậm trễ trong việc lấp đầy các cơ sở lưu trữ dưới lòng đất sẽ tiếp tục đẩy giá khí đốt tự nhiên lên cao hơn.
Sergey Komlev, giám đốc bộ phận của Gazprom Export, cho biết nguồn cung khí đốt từ Nga sang châu Âu trong năm nay đang ở mức cao lịch sử, với việc Gazprom tăng sản lượng khí đốt lên 18,4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đồng thời, thị trường khí đốt châu Âu trong nửa đầu năm 2021 đối mặt với dòng chảy khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) sang các thị trường châu Á – Thái Bình Dương và Nam Mỹ, với tỷ trọng nhập khẩu giảm từ 41,5% xuống 31%. Về mặt tuyệt đối, nguồn cung LNG cho châu Âu trong giai đoạn này giảm 10,74 tỷ mét khối (15,9%).
Đức Minh
