Giá khí đốt ở châu Âu tăng 30% trong bối cảnh Nord Stream đóng cửa

Chi phí khí đốt vượt quá 2,850 USD cho mỗi nghìn mét khối. Ảnh: Getty Images

Giá kỳ hạn tháng 10 tại trung tâm TTF ở Hà Lan đã tăng lên 2.853 USD/1.000 mét khối, hoặc 279 euro mỗi MWh (dựa trên tỷ giá hối đoái euro/USD hiện tại, giá ICE tính bằng euro trên MWh).

Vào ngày 2 tháng 9, Gazprom đưa tin rằng trong quá trình bảo trì đơn vị bơm khí Nord Stream đang hoạt động cuối cùng, dầu rò rỉ đã được phát hiện, cho đến khi tổ chức này buộc phải ngừng hoàn toàn việc bơm qua đường ống dẫn khí. Đồng thời, theo thông tin từ Siemens, việc loại bỏ hoàn toàn hiện tượng rò rỉ dầu trên động cơ chỉ có thể thực hiện được trong điều kiện của một công ty chuyên sửa chữa.

Trước đó, người đứng đầu Gazprom, Alexei Miller, nói rằng Siemens hiện tại thực tế không có cơ hội để sửa chữa thường xuyên các thiết bị cho Nord Stream, đơn giản là hãng không có nơi nào để làm điều đó. Các đối thủ phương Tây đã ban hành một số lượng lớn các văn bản trừng phạt đến nỗi chính họ cũng bối rối trong đó và rơi vào bẫy trừng phạt của chính họ, người đứng đầu cơ quan nắm giữ khí đốt của Nga lưu ý.

Về tình hình xung quanh Nord Stream

Gazprom ngừng hoàn toàn việc giao hàng qua Nord Stream từ đêm 31/8 cho đến đêm 3/9. Việc đình chỉ là cần thiết để duy trì bộ phận bơm khí duy nhất còn hoạt động mà Siemens phải thực hiện cứ sau 1.000 giờ, Gazprom lưu ý. Sau khi hoàn thành công việc và không có trục trặc kỹ thuật của thiết bị, việc vận chuyển khí sẽ được khôi phục ở mức 33 triệu mét khối. m mỗi ngày.

Tuy nhiên, trong quá trình bảo dưỡng tổ máy, dầu rò rỉ đã được phát hiện, cho đến khi loại bỏ được Gazprom buộc phải dừng hoàn toàn việc bơm qua đường ống dẫn khí.

Kể từ ngày 27/7, đường ống chỉ được vận hành ở mức 20% công suất tối đa. Tình trạng tương tự cũng đã xảy ra do Siemens vi phạm các nghĩa vụ hợp đồng và các lệnh trừng phạt của phương Tây. Một trong những tuabin – do Siemens Energy sản xuất tại Canada – đã được gửi đến Montreal để sửa chữa. Do lệnh trừng phạt của Ottawa đối với Moscow, nhà sản xuất ban đầu từ chối trả lại thiết bị đã sửa chữa cho Đức, nhưng sau nhiều yêu cầu từ FRG, ông vẫn quyết định trả lại.

Tuy nhiên, hiện nay tuabin này đang bị kẹt ở Đức, do Gazprom không có đầy đủ hồ sơ cho phép vận chuyển và sửa chữa động cơ cho Nord Stream. Và phần còn lại của các động cơ đã được ngừng hoạt động để chờ các chuyên gia của Siemens bảo trì.

Đức Minh

Theo Tass