Tìm

GM đặt cược vào Cadillac chạy điện, xe tải siêu nhỏ trước sự sụt giảm doanh số từ Trung Quốc

  • 19/08/2020 05:52
Ebiz - General Motors (GM.N) đang đại tu dòng sản phẩm Trung Quốc của mình với sự chú trọng nhiều hơn vào ô tô điện và công nghệ lái xe thông minh nhằm ngăn chặn đà sụt giảm doanh số sau hơn hai thập kỷ tăng trưởng tại một quốc gia đóng góp gần 1/5 lợi nhuận của hãng.

Chia sẻ với hãng tin Reuters, ông chủ mới của GM tại Trung Quốc, Julian Blissett, nói rằng họ sẽ tập trung đổi mới vào những chiếc Cadillac sang trọng, tung ra những chiếc xe thể thao đa dụng (SUV) lớn hơn nhưng xanh hơn và nhắm mục tiêu đến những người mua phổ thông với những chiếc xe điện siêu nhỏ (EV) giá rẻ.

Ông cho biết các công nghệ mới như xe điện và ô tô gần như rảnh tay trên đường cao tốc sẽ đóng vai trò quan trọng trong các sáng kiến ​​của GM tại Trung Quốc, là một phần trong động lực lấy lại động lực đã mất trước sự cạnh tranh gay gắt và thị hiếu thay đổi.

Một chiếc Cadillac XT6 SUV mới của GM được giới thiệu trong ngày truyền thông cho triển lãm ô tô Thượng Hải tại Thượng Hải, Trung Quốc, ngày 16 tháng 4 năm 2019. Ảnh Reuters

Blissett, người thay thế cựu binh Trung Quốc Matt Tsien trong năm nay, đã nói chuyện với Reuters trước sự kiện Ngày Công nghệ của GM tại Thượng Hải vào cuối ngày thứ Tư, nơi ông và Giám đốc điều hành Mary Barra dự kiến ​​sẽ công bố một số kế hoạch giới thiệu sản phẩm và công nghệ mới.

“Thị trường này đang điện khí hóa nhanh chóng. Cadillac đang trên con đường điện khí hóa rất nặng nề. Ông Blissett cho biết Buick cũng sẽ điện khí hóa mạnh mẽ, và cho biết thêm rằng các thương hiệu Trung Quốc của GM là Baojun và Wuling cũng sẽ đi vào con đường điện.

“Thị trường đang thay đổi đáng kể. Vì vậy khái niệm đứng yên ở Trung Quốc không hoạt động ”.

GM bán Chevrolets, Buicks và Cadillacs ở Trung Quốc cũng như các thương hiệu địa phương Wuling và Baojun và là một trong những câu chuyện thành công ở nước ngoài tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới cùng với Volkswagen của Đức ( VOWG_p.DE ).

Tuy nhiên, doanh số bán hàng của GM đã bị ảnh hưởng, giảm xuống 3,1 triệu xe vào năm 2019 từ mức kỷ lục 4 triệu vào năm 2017.

Nền kinh tế Trung Quốc suy thoái và thị trường ô tô suy yếu là nguyên nhân lớn dẫn đến sự sụt giảm doanh số của GM, nhưng các nhà phân tích cho rằng cạnh tranh cũng trở nên gay gắt.

Toyota (7203.T), Volkswagen và Honda (7267.T) đã ăn sâu vào hoạt động kinh doanh của GM trong khi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như Geely (0175.HK) và Great Wall (601633.SS) đang tạo ra những chiếc xe chất lượng tốt hơn, có thể cạnh tranh hơn hiệu quả với những người khổng lồ toàn cầu.

GM cũng đang phải đối mặt với sự cạnh tranh từ Tesla (TSLA.O) trong khi Lynk & Co và Polestar, những thương hiệu liên kết với Volvo, đã tung ra những thiết kế bắt mắt mà người tiêu dùng Trung Quốc thèm muốn.

Đức Minh