Hàn Quốc ra mắt máy bay phản lực siêu thanh KF-21 trang bị tên lửa hành trình

Quang cảnh nguyên mẫu máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo đầu tiên của Hàn Quốc, có tên chính thức là KF-21 Boramae, được tiết lộ tại cơ sở Korea Aerospace Industries Co. ở Sacheon, Hàn Quốc hôm thứ Sáu.

Khi đi vào hoạt động, máy bay phản lực KF-21 dự kiến ​​sẽ được trang bị một loạt tên lửa không đối không và không đối đất – và thậm chí có thể là tên lửa hành trình phóng từ trên không.

Máy bay chiến đấu hai động cơ sẽ có các phiên bản một và hai chỗ ngồi, tùy thuộc vào nhiệm vụ mà chúng được giao.

“Một kỷ nguyên phòng thủ độc lập mới đã bắt đầu, và đó là một cột mốc lịch sử trong sự phát triển của ngành hàng không Hàn Quốc”, Tổng thống Moon Jae-in cho biết tại buổi giới thiệu KF-21, biệt danh Boramae, hay “diều hâu non được huấn luyện để săn bắn”, tại nhà máy sản xuất của Korea Aerospace Industries ở Sacheon, tỉnh Nam Gyeongsang.

Ông Moon cho biết sau khi các cuộc thử nghiệm trên mặt đất và bay hoàn tất, việc sản xuất hàng loạt KF-21 sẽ bắt đầu với mục tiêu 40 chiếc được triển khai vào năm 2028 và 120 chiếc vào năm 2032.

“Khi sản xuất hàng loạt quy mô đầy đủ bắt đầu, sẽ tạo thêm 100.000 việc làm và chúng tôi sẽ có giá trị gia tăng là 5,9 nghìn tỷ won (5,2 tỷ USD). Hiệu quả sẽ lớn hơn nhiều nếu chúng được xuất khẩu”, ông Moon nói.

Hàn Quốc dự kiến ​​sẽ sản xuất 6 nguyên mẫu KF-21 để thử nghiệm và phát triển, 3 nguyên mẫu đầu tiên sẽ hoàn thành vào cuối năm nay và 3 nguyên mẫu tiếp theo vào nửa đầu năm 2022, theo Cục quản lý Chương trình Tiếp thu Quốc phòng (DAPA) của nước này.

KF-21 trên dây chuyền sản xuất ở Hàn Quốc vào đầu năm nay.

Câu lạc bộ độc quyền

Mặc dù KF-21 chỉ có 65% xuất xứ từ Hàn Quốc, nhưng việc tung ra thị trường vẫn đánh dấu một thành tựu quan trọng đối với một quốc gia không có lịch sử lâu đời về sản xuất máy bay.

“Khi các cuộc thử nghiệm cuối cùng được hoàn thành trong tương lai, Hàn Quốc sẽ trở thành quốc gia thứ 8 trên thế giới phát triển máy bay chiến đấu siêu thanh tiên tiến”, một tuyên bố của chính phủ cho biết.

Các quốc gia bao gồm: Hoa Kỳ, Nga, Trung Quốc, Nhật Bản, Pháp, Thụy Điển và một tập đoàn châu Âu gồm Vương quốc Anh, Đức, Ý và Tây Ban Nha.

Trong số đó, chỉ có Hoa Kỳ và Trung Quốc đã triển khai máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm sản xuất trong nước – những máy bay có công nghệ tàng hình, khả năng gây nhiễu radar và hệ thống điện tử hàng không tiên tiến tích hợp dữ liệu trên máy bay và từ xa để cung cấp cho phi công bức tranh thời gian thực hoàn chỉnh về hoạt động của chúng, theo Trung tâm Năng lực Không quân chung của NATO.

Trong khi DAPA gọi KF-21 là máy bay chiến đấu thế hệ 4,5 vì nó thiếu khoang vũ khí bên trong để tăng khả năng tàng hình, các nhà phân tích cho rằng nó có thể bay cao hơn và nhanh hơn so với máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm mới nhất do Mỹ sản xuất, F-35, và vẫn mang theo một lượng vũ khí mạnh mẽ.

Chia sẻ với hãng tin CNN, DAPA cho biết “KF-21 là máy bay chiến đấu đầu tiên được sản xuất bằng công nghệ trong nước và điều đó cho thấy Hàn Quốc hiện có thể tự chế tạo máy bay chiến đấu. Đây cũng sẽ là bước đệm để phát triển máy bay chiến đấu tốt hơn và vận hành vũ khí phát triển trong nước”.

KF-21 là một dự án hợp tác giữa Hàn Quốc và Indonesia, trong đó Seoul nắm giữ 80% cổ phần trong khi Jakarta tìm kiếm 20%. Hàn Quốc cho biết Indonesia đứng sau trong việc thanh toán cho dự án, nhưng các cuộc đàm phán vẫn tiếp tục, Bộ trưởng Quốc phòng Jakarta đã có mặt tại buổi triển khai hôm thứ Sáu.

Tổng thống Moon chào mừng Indonesia vì vai trò của nó. Ông nói: “Đặc biệt, tôi cảm ơn chính phủ Indonesia đã trở thành một đối tác tin tưởng vào tiềm năng của Hàn Quốc.

Liên quan: Máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của Nga ‘Checkmate’ gây chấn động ngành hàng không vũ trụ

Máy bay chiến đấu mới dự kiến ​​sẽ thay thế các máy bay chiến đấu F-4 và F-5 của Hàn Quốc, thế hệ thứ ba do Mỹ thiết kế được giới thiệu lần đầu vào những năm 1960.

Theo nhà phân tích Abraham Ait, tổng biên tập tạp chí Military Watch, nó cũng có thể thay thế các máy bay F-16 và F-15K thế hệ thứ tư của Hàn Quốc.

Hàn Quốc cũng vận hành máy bay chiến đấu tàng hình F-35, nhận chiếc đầu tiên trong đơn đặt hàng 40 chiếc vào năm 2018.

Bán hàng ở nước ngoài

Mặc dù KF-21 cuối cùng có thể thay thế hàng trăm máy bay chiến đấu trong hạm đội của Hàn Quốc, nó cũng có tiềm năng xuất khẩu đáng kể vì giá của nó dự kiến ​​sẽ thấp hơn đáng kể so với những chiếc như F-35 mà Mỹ bán cho quân đội nước ngoài.

Ait viết, Thái Lan, Philippines và thậm chí có thể là Iraq “có thể là những khách hàng hàng đầu cho loại máy bay chiến đấu”, đồng thời lưu ý rằng các quốc gia này đều vận hành cùng một loại máy bay mà KF-21 sẽ thay thế trong hạm đội của Hàn Quốc. Họ cũng là khách hàng của máy bay chiến đấu hạng nhẹ FA-50 do Hàn Quốc phát triển.

Nếu Seoul thành công trong việc tiếp thị KF-21 như một sản phẩm xuất khẩu, nó sẽ tiếp tục là một xu hướng đối với Hàn Quốc. Theo số liệu thống kê từ Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm, xuất khẩu vũ khí của Seoul từ năm 2016 đến năm 2020 cao hơn 210% so với trong 5 năm trước đó – giúp Hàn Quốc chiếm 2,7% thị phần vũ khí toàn cầu của thế giới.

Người phát ngôn chính phủ Lim Se-eun hôm thứ Năm cho biết, Hàn Quốc có kế hoạch xây dựng khả năng giám sát và trinh sát, khả năng tác chiến điện tử, tăng cường khả năng phòng không, chế tạo vũ khí dẫn đường mạnh hơn, đồng thời đảm bảo hệ thống định vị vệ tinh độc lập và khả năng chiến tranh không gian – tất cả đều có mục tiêu nằm trong nhóm bảy quốc gia hàng đầu trong ngành hàng không toàn cầu vào năm 2030.

Đức Minh

Theo CNN