Tìm

Kinh tế toàn cảnh: Góc nhìn mới về những biến động đáng kinh ngạc của nền kinh tế

  • 19/03/2020 07:16
Ebiz - Các hãng hàng không đang cảnh báo họ rất cần cứu trợ vì sự bùng phát virus khiến nhiều quốc gia đóng cửa, trong khi các ngân hàng trung ương đang bơm thêm hàng nghìn tỷ đô la vào hệ thống tài chính để bôi trơn bánh răng của nền kinh tế toàn cầu.

Trong khi đó, niềm tin kinh doanh đang trượt dốc, cho thấy các nền kinh tế lớn đang chìm vào suy thoái.

Giữa những tuần biến động đáng kinh ngạc trên thị trường tài chính, đây là cái nhìn về những phát triển mới nhất trong tác động của dịch bệnh đối với người tiêu dùng và doanh nghiệp thế giới.

Một hành khách đi qua một nhà ga gần như bỏ hoang tại sân bay ở Frankfurt, Đức, Thứ Tư, ngày 18 tháng 3 năm 2020. Ảnh AP

Hỗ trợ tài chính: Cục Dự trữ Liên bang và Ngân hàng Trung ương châu Âu đều công bố các biện pháp hỗ trợ tài chính mới vào cuối ngày thứ Tư.

Fed cho biết họ sẽ thành lập một cơ sở cho vay khẩn cấp để giúp giải phóng một thị trường tín dụng ngắn hạn đã bị phá vỡ bởi sự bùng phát của virus. Fed cho biết họ sẽ cho vay các ngân hàng mua tài sản tài chính từ các quỹ thị trường tiền tệ, bao gồm các IOU ngắn hạn được gọi là giấy thương mại. Bằng cách tạo điều kiện cho việc mua giấy thương mại do các doanh nghiệp và ngân hàng lớn phát hành, Fed hy vọng sẽ thúc đẩy cho vay nhiều hơn đối với các công ty đang tìm cách tăng tiền mặt khi doanh thu của họ giảm mạnh trong bối cảnh lây lan coronavirus.

Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) đã đưa ra một chương trình mới, mở rộng để mua tài sản tài chính nhằm giữ bình ổn thị trường trong cơn hoãng loạn. Các giao dịch mua nhằm mục đích giảm chi phí đi vay và đảm bảo lãi suất thấp của ngân hàng thông qua nền kinh tế. Các giao dịch mua sẽ có tổng trị giá lên tới 750 tỷ euro (830 tỷ USD) vào cuối năm nay và sẽ bao gồm trái phiếu của chính phủ và khu vực tư nhân cũng như giấy thương mại. Động thái này diễn ra khi chi phí vay của thị trường đối với các khoản nợ nặng của Ý tăng và khi khu vực đồng euro phải đối mặt với sự suy thoái kinh tế nghiêm trọng với nhiều doanh nghiệp đóng cửa.

Thị trường biến động: Cổ phiếu mở cao hơn một chút ở châu Âu sau một ngày chủ yếu thua lỗ ở châu Á, với các nhà đầu tư chuẩn bị cho nhiều biến động.

DAX của Đức đã tăng 2,4% và cổ phiếu cũng cao hơn ở London và Paris vào đầu ngày thứ Năm. Cổ phiếu tương lai New York không thay đổi. Nhưng điểm chuẩn của Nhật Bản đã không giữ được mức tăng sớm và Kospi của Hàn Quốc đã giảm 7%. Nỗi lo về một cuộc suy thoái kéo dài do cuộc khủng hoảng coronavirus đang khiến các nhà đầu tư chuyển sang tiền mặt, đẩy giá của hầu hết các tài sản xuống thấp hơn. Chỉ số Dow mất hơn 1.300 điểm, tương đương 6,3% vào thứ Tư. Giá dầu tăng trở lại sau khi mất 24% một ngày trước đó, với dầu thô Mỹ tăng gần 14%.

Triển vọng kinh tế: Một chỉ số kinh tế hàng đầu của Đức giảm mạnh nhất kể từ năm 1991, cho thấy nền kinh tế lớn nhất châu Âu đang rơi vào suy thoái do sự gián đoạn từ sự bùng phát virus.

Viện IFO có trụ sở tại Munich hôm thứ Năm, cho biết cuộc khảo sát về sự lạc quan của doanh nghiệp đã giảm xuống còn 87,7 điểm từ 96 vào tháng 2 xuống mức thấp nhất kể từ tháng 8 năm 2009, khi thế giới đang ở giữa một cuộc khủng hoảng tài chính sau vụ phá sản của ngân hàng đầu tư Mỹ Lehman Brothers.

Nền kinh tế toàn cầu đang sụp đổ do đại dịch coronavirus mới (Covid-19). Khi mọi thứ trở nên ổn định, nền kinh tế Đức có thể giảm 1,5% trong năm nay, thêm vào đó, rủi ro giảm giá trong dự báo hiện nay là rất đáng kể.

Hàng không: Lufthansa của Đức nói rằng các hãng hàng không có thể cần sự giúp đỡ của chính phủ để sống sót nếu sự bùng phát của coronavirus kéo dài trong một thời gian dài. Giám đốc điều hành Carsten Spohr cho biết: Cuộc khủng hoảng này càng kéo dài, càng có nhiều khả năng tương lai của ngành hàng không có thể được đảm bảo nếu không có viện trợ của nhà nước. Lufthansa hiện cũng đã cắt giảm các tuyến đường và đóng băng các đợt thuê mới. Đồng thời quyết định cắt giảm 20% tiền lương cơ bản cho năm 2020.

> Xem thêm: Các hãng hàng không Trung Đông bất lực nhìn 7 tỷ đô la bốc hơi khi sân bay đóng cửa

Hiệp hội ngành công nghiệp ước tính rằng các hãng hàng không Trung Đông đã mất hơn 7 tỷ đô la doanh thu. Điều mà IATA đã ước tính trước đó rằng tổng chi phí trên toàn thế giới có thể đạt tới 113 tỷ đô la.

Nhiều hãng hàng không tạm dừng chuyến bay quốc tế trong bối cảnh nhu cầu du lịch gần như sụp đổ. Vietnam Airlines là hãng mới nhất tạm dừng tất cả các chuyến bay quốc tế cho đến cuối tháng Tư.

Sản xuất: Nhiều công ty đang đóng cổng nhà máy một ngày sau khi các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ tuyên bố ngừng sản xuất tại Mỹ.

Vào thứ Năm, nhà máy ô tô Hyundai của Hàn Quốc tại Cộng hòa Séc cho biết họ sẽ đóng cửa trong hai tuần kể từ thứ Hai. Nhà máy này đã sản xuất gần 310.000 xe vào năm ngoái và sử dụng khoảng 3.300 người. Động thái này lặp lại động thái tương tự của các nhà sản xuất ô tô lớn trên khắp châu Âu, bao gồm cả Volkswagen và Fiat Chrysler.

Ford, General Motors, Fiat Chrysler, Honda và Toyota cho biết trước đó họ sẽ đóng cửa tất cả các nhà máy ở Bắc Mỹ, với lý do lo ngại cho các nhân viên làm việc trong các khu vực chế tạo ô tô gần đó.

Nissan sẽ đóng cửa các nhà máy ở Mỹ. Hyundai đã đóng cửa nhà máy ở Alabama sau khi một công nhân xét nghiệm dương tính với virus này.

Bùi Đạt