Lái xe điện giúp tiết kiệm tiền, nhưng không dành cho người cần nó

Lái xe điện giúp tiết kiệm tiền, nhưng không dành cho người cần nó. Ảnh: Getty Images

Hầu hết các hộ gia đình Hoa Kỳ sẽ tiết kiệm tiền chi phí vận chuyển bằng cách chuyển sang sử dụng ô tô điện, một nghiên cứu mới của Đại học Michigan đã kết luận trong tuần này. Nhưng những gia đình có thể hưởng lợi nhiều nhất từ ​​việc giảm chi phí vận chuyển cũng là những người sẽ trả nhiều tiền hơn để lái xe điện, nghiên cứu cũng kết luận.

Nghiên cứu của Đại học Michigan đã kết luận rằng khoảng 90% hộ gia đình Hoa Kỳ có thể cắt giảm phần trăm thu nhập của họ chi cho phương tiện đi lại bằng cách lái xe điện, điều này cũng sẽ cắt giảm khí nhà kính do ô tô đốt nhiên liệu tạo ra. Nghiên cứu ước tính rằng các hộ gia đình ở một số địa điểm, chủ yếu xung quanh các bang có giàu có, có thể tiết kiệm được 600 đô la hàng năm trở lên và cắt giảm lượng khí thải carbon của họ 4,1 tấn mỗi năm. Nghiên cứu không tính đến chi phí ban đầu để mua một chiếc xe điện.

Tuy nhiên, các gia đình có thu nhập thấp và cư dân của các bang có chi phí năng lượng đặc biệt cao, chẳng hạn như Hawaii và Alaska sẽ không tiết kiệm tiền bằng cách chuyển sang xe điện hoặc sẽ tiếp tục chi một số tiền cao bất thường cho việc đi lại. Điều đó đặc biệt đúng đối với khoảng 8,3 triệu hộ gia đình mà các nhà nghiên cứu của trường đại học cho biết là những người lao động có thu nhập thấp nhất ở Mỹ, những người chi 4% thu nhập hộ gia đình trở lên cho chi phí nhiên liệu. Những gia đình kiếm được 30% thu nhập trung bình tại địa phương hoặc ít hơn sẽ tiếp tục chi tiêu nhiều hơn cho phương tiện đi lại bằng xe điện hoặc theo cách khác một cách không cân xứng.

“Chúng tôi đã xác định được sự chênh lệch sẽ yêu cầu các chính sách có mục tiêu để thúc đẩy công bằng năng lượng ở các cộng đồng có thu nhập thấp hơn, bao gồm cả trợ cấp cho cơ sở hạ tầng thu phí cũng như các chiến lược để giảm chi phí điện và tăng tính khả dụng của các phương thức vận chuyển ít carbon như phương tiện công cộng, xe đạp và chia sẻ xe hơi”, ông Jesse Vega-Perkins, tác giả chính của nghiên cứu cho biết trong một tuyên bố.

Tác giả nghiên cứu Joshua Newell cho biết: “Kết quả của chúng tôi xác nhận tiềm năng mang lại lợi ích rộng rãi từ việc áp dụng xe điện. “Tuy nhiên, quyền sở hữu xe điện ở Hoa Kỳ cho đến nay chủ yếu thuộc về các hộ gia đình có thu nhập và trình độ học vấn cao hơn, khiến những người dân dễ bị tổn thương nhất bị bỏ lại phía sau. Cần có các biện pháp can thiệp chính sách để tăng khả năng tiếp cận xe điện để tất cả người Mỹ có thể hưởng lợi từ quá trình chuyển đổi xe điện”.

Đức Minh

Theo Thedrive