Rolls-Royce sẽ ưu tiên phát triển sản xuất các dòng xe điện vào năm 2030
Bài viết liên quan:
- Trung Quốc dẫn đầu cuộc đua xe điện toàn cầu
- Doanh số ô tô Hyundai tại Việt Nam tăng 5,5% trong tháng 3
- Ô tô Trung Quốc lấp đầy khoảng trống mà phương Tây để lại ở Nga
- Lái xe điện giúp tiết kiệm tiền, nhưng không dành cho người cần nó
- Chiếc Ferrari Testarossa Spider 1990 siêu hiếm, thế giới chỉ có 7 chiếc
Nhà sản xuất ô tô cũng đã công bố tên của chiếc Rolls-Royce chạy điện đầu tiên, Spectre, sẽ được bán ra thị trường trong khoảng hai năm tới.
Trong một thời đại trước đó, có thể đã gây sốc khi một chiếc Rolls-Royce cung cấp sức mạnh cho một chiếc xe bằng động cơ pít-tông nhiên liệu xăng cơ bắp. Tuy nhiên, “Kiến trúc của sự sang trọng”, cơ sở kỹ thuật cho tất cả các mẫu Rolls-Royce được giới thiệu từ năm 2017, cũng được thiết kế để hoạt động với năng lượng điện.
Công ty mẹ của Rolls-Royce, BMW, chia sẻ chiến lược sử dụng kiến trúc xe giống nhau cho cả hai mẫu xe chạy bằng điện và xăng. BMW có trụ sở tại Munich cho biết họ muốn duy trì sự linh hoạt để sản xuất các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện, hybrid và chạy hoàn toàn bằng xăng để có thể nhanh chóng đáp ứng sự thay đổi của nhu cầu thị trường.
Theo nhiều cách, năng lượng điện có vẻ lý tưởng cho một chiếc xe Rolls-Royce. Lý do khiến Rolls-Royces được trang bị động cơ V12 là chúng cung cấp năng lượng dồi dào nhưng cũng có thể vận hành êm ái và không gây tiếng ồn. Rolls-Royce cũng sử dụng hệ truyền động phức tạp dựa trên dữ liệu bản đồ GPS để mang lại hiệu suất mượt mà.
Mượt mà, yên tĩnh và mạnh mẽ là những thuật ngữ có thể mô tả nhiều loại xe điện. Một nhược điểm lớn của hệ dẫn động điện – trọng lượng và khối lượng pin lớn – không thực sự là vấn đề đối với Rolls-Royce. Ngay cả những mẫu xe nhỏ hơn của thương hiệu, như Ghost, cũng đã rất lớn và nặng so với hầu hết các loại xe hơi.
Tuy nhiên, trước đây, các giám đốc điều hành Rolls-Royce đã nói rằng những khách hàng giàu có của thương hiệu này không muốn đối mặt với sự phức tạp của việc sạc pin cho xe điện với phạm vi lái xe tương đối ngắn của họ. Rolls-Royce đã sản xuất một nguyên mẫu Phantom chạy hoàn toàn bằng điện cách đây một thập kỷ nhưng cho biết, vào thời điểm đó, khách hàng không quan tâm. Tuy nhiên, chiếc xe đó chỉ đi được 125 dặm với một lần sạc đầy – không quá xa so với tiêu chuẩn ngày nay – và không có nhiều bộ sạc điện cho xe hơi. Nhiều ô tô điện ngày nay có thể đi xa hơn thế, và các khoản phí có thể truy cập công khai đã phổ biến hơn bây giờ.
Không giống như một số nhà sản xuất ô tô khác, BMW không đưa ra thời hạn chuyển sang chỉ bán xe điện cho thương hiệu cùng tên của mình. Thương hiệu chị em một thời của Rolls-Royce, Bentley, thuộc sở hữu của Tập đoàn Volkswagen từ năm 1998, cũng cho biết họ sẽ chỉ bán xe điện sau năm 2030.
Đức Minh