Singapore Airlines cắt giảm 96% công suất, hạ cánh gần như tất cả đội bay

Động thái này được đưa ra khi trung tâm du lịch toàn cầu Singapore đóng cửa biên giới với khách du lịch và chuyển hành khách trong nỗ lực ngăn chặn sự lây lan của virus.

Cổ phiếu của hãng hàng không, phần lớn thuộc sở hữu của nhà đầu tư nhà nước Singapore Temasek đã giảm hơn 9% vào 03:50 (giờ GMT), vượt xa mức thua lỗ trên thị trường rộng lớn hơn .STI đã giảm 7% và theo dõi mức giảm lớn nhất hàng ngày kể từ tháng 10 năm 2008.

Một chiếc máy bay Airbus A380-800 của Singapore Airlines cất cánh từ sân bay Zurich, Thụy Sĩ ngày 16 tháng 10 năm 2019. Ảnh Reuters

Ngành công nghiệp hàng không trên toàn thế giới đang tìm kiếm sự bảo lãnh của nhà nước để giảm bớt cú sốc từ đại dịch, việc cấm du lịch lan rộng đã buộc nhiều đội tàu phải hạ cánh và yêu cầu hàng ngàn công nhân nghỉ phép không được trả lương để tiếp tục hoạt động.

Điều này sẽ dẫn đến việc hạ cánh khoảng 138 máy bay SIA và SilkAir, trong tổng số phi đội gồm 147 chiếc, trong bối cảnh thách thức lớn nhất mà Tập đoàn SIA phải đối mặt.

Công ty đã rút ra các hạn mức tín dụng trong vài ngày qua để đáp ứng yêu cầu dòng tiền ngay lập tức và đang đàm phán với các tổ chức tài chính về nhu cầu tài trợ trong tương lai.

Điều quan trọng là phải có quyền truy cập vào thanh khoản, trả tiền thuê mặt bằng, trả lương cho nhân viên và có thể tiếp tục hoạt động. Đây là một điều tích cực, nhưng chi phí tài trợ vẫn chưa chắc chắn, ông J. Ajith, một nhà phân tích tại UOB Kay Hian cho biết.

Trong một báo cáo được đưa ra vào thứ Hai trước khi công bố, UOB Kay Hian đã nói rằng nhà mạng cần thanh khoản backstop thanh khoản tối thiểu 5 tỷ đô la Singapore (3,43 tỷ đô la) vào tháng Sáu.

Nó phải đối mặt với khoản lỗ 2,5 tỷ đô la Singapore vào cuối tháng 3 do đã lấy ra các hàng rào nhiên liệu với giá cao, nhà môi giới cho biết.

Hãng hàng không giá rẻ Scoot cũng sẽ đình chỉ hầu hết mạng lưới của mình, dẫn đến việc hạ cánh 47 trong số 49 máy bay của hãng, Singapore Airlines cho biết.

Không rõ khi nào Tập đoàn SIA có thể bắt đầu khôi phục các dịch vụ bình thường, do không chắc chắn khi nào các kiểm soát biên giới nghiêm ngặt sẽ được dỡ bỏ, hãng hàng không cho biết.

Việc cắt giảm phù hợp với những cắt giảm của đối thủ Cathay Pacific Airways Ltd ( 0293.HK ) có trụ sở tại Hồng Kông , đã cắt giảm 96% công suất hành khách trong tháng 4 và tháng 5.

Singapore Airlines cho biết họ đang tìm cách tăng cường thanh khoản và giảm chi phí bằng cách yêu cầu các nhà sản xuất máy bay trì hoãn việc giao hàng và áp dụng cắt giảm lương cho ban quản lý và một số giải pháp khác.

Số dư tiền mặt của hãng hàng không là 1,57 tỷ đô la Singapore vào cuối tháng 12 năm 2019 cao hơn gần 19% so với một năm trước đó.

Hãng hàng không sẽ tập trung vào việc bảo vệ công ăn việc làm, Giám đốc điều hành Goh Choon Phong cho biết. Tập đoàn có hơn 26.500 nhân viên trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2019.

Công ty đã tham gia vào các hiệp hội trong các cuộc đàm phán về các biện pháp cắt giảm chi phí hơn nữa.

Nguyên Cát