Trong một tuyên bố được trang tin Mobileworldlive chia sẻ hôm thứ Năm, SoftBank giải thích rằng các công ty nhằm mục đích kết hợp thế mạnh của họ trong mạng công suất cao, độ trễ thấp và công nghệ xe tự hành để phát triển một hệ thống giám sát từ xa nhằm thu thập hình ảnh ngoại vi theo thời gian thực từ một chiếc xe và dữ liệu từ các cảm biến được lắp đặt xung quanh, đường xá và chia sẻ với một trung tâm giám sát từ xa.
Bài viết liên quan:
- Ô tô Trung Quốc lấp đầy khoảng trống mà phương Tây để lại ở Nga
- Lái xe điện giúp tiết kiệm tiền, nhưng không dành cho người cần nó
- Chiếc Ferrari Testarossa Spider 1990 siêu hiếm, thế giới chỉ có 7 chiếc
- Phiên bản xe đua Ford Ranger Raptor 2023 sẽ ra mắt ngày 1/11
- Thiếu chất bán dẫn, Toyota từ bỏ khóa ‘thông minh’
Junichi Miyakawa, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành SoftBank, cho biết khi làm việc với May Mobility, họ hy vọng sẽ đẩy nhanh việc triển khai lái xe tự hành ở Nhật Bản.
Giám đốc điều hành May Mobility, Edwin Olson, cho biết mối quan hệ hợp tác là “cơ hội vàng” để công ty sử dụng “cơ sở hạ tầng di động thế hệ tiếp theo để tăng cường áp dụng dịch vụ di động”.
“Chúng tôi mong muốn được chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm của mình trong việc mở rộng hệ thống lái xe tự hành ở Nhật Bản”.
Công ty đã hỗ trợ các cuộc thử nghiệm tại 9 thành phố ở Bắc Mỹ và Nhật Bản với hệ thống lái xe tự hành độc quyền trên các phương tiện thử nghiệm.
SoftBank cũng đang tiến hành nghiên cứu với Honda, với việc bộ đôi này thử nghiệm hiệu quả của việc sử dụng 5G độc lập và hệ thống di động từ phương tiện đến mọi thứ để giảm va chạm giữa người đi bộ và phương tiện.
Không Ngộ
