Ảnh: Xpeng G9 © XPengMotorsGlobal/Facebook
Bài viết liên quan:
- Ô tô Trung Quốc lấp đầy khoảng trống mà phương Tây để lại ở Nga
- Lái xe điện giúp tiết kiệm tiền, nhưng không dành cho người cần nó
- Chiếc Ferrari Testarossa Spider 1990 siêu hiếm, thế giới chỉ có 7 chiếc
- Phiên bản xe đua Ford Ranger Raptor 2023 sẽ ra mắt ngày 1/11
- Thiếu chất bán dẫn, Toyota từ bỏ khóa ‘thông minh’
Chiếc xe có tên G9, được ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Quảng Châu. Đây là mẫu xe sản xuất thứ 4 của Xpeng và sẽ là mẫu xe đầu tiên sở hữu hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến mới nhất của hãng xe hơi.
“G9 là mô hình đầu tiên của chúng tôi được hình thành và phát triển từ đầu cho cả thị trường quốc tế và thị trường Trung Quốc, mang đến những thiết kế tinh vi nhất của chúng tôi cho khách hàng trên toàn thế giới,” đồng sáng lập Xpeng Henry Xia cho biết.
G9 có kiểu dáng Mặt người máy cổ điển của Xpeng và màn hình lớn có khung gỗ, cũng như mui xe phối hợp màu tiêu chuẩn cao. Là một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên kết hợp lidar vào xe sản xuất, G9 sử dụng các cảm biến dẫn đường bằng laser này.
Chiếc SUV cũng sẽ sử dụng hệ thống truyền động XPower 3.0 thế hệ mới với nền tảng SiC sản xuất hàng loạt điện áp cao 800V đầu tiên của Trung Quốc. Do đó, nó sẽ có thể sạc trong phạm vi lên tới 200 km (125 dặm) trong năm phút, với hiệu suất năng lượng tối đa hơn 95%. Tesla Model Y sẽ mất khoảng 45 phút để sạc lại sau 30 dặm đi làm khi sử dụng Tesla Wall Connector.
Xpeng cũng đang tung ra các cọc tăng áp điện áp cao 480 kW nhẹ, với công suất tốc độ dòng 670A + và cấp bảo vệ IP67, để sạc an toàn và thuận tiện hơn.
Được thành lập vào năm 2014, Xpeng đã phát triển nhanh chóng, bán được hơn 10.000 xe mỗi tháng tại thị trường nội địa. Công ty đã được giao dịch trên Sàn giao dịch Chứng khoán New York và có cơ sở hoạt động tại Mỹ.
Đức Minh
Theo RT