Trung Quốc: Đường sắt cao tốc đạt chiều dài xấp xỉ đường Xích đạo

Tàu cao tốc di chuyển trên đường sắt ở Anshun, tỉnh Quý Châu phía tây nam Trung Quốc. Ảnh: AFP/STR

Một đoạn mới của tuyến đường sắt cao tốc nối Bắc Kinh và Hồng Kông đã khai trương hôm thứ Năm, mở rộng mạng lưới đường sắt cao tốc tổng thể của Trung Quốc theo chiều dài của đường xích đạo, vào khoảng 40.000 km.

Tuyến đường sắt mới nối An Khánh ở tỉnh An Huy, miền Đông Trung Quốc và Jiujiang ở tỉnh Giang Tây, miền Đông Trung Quốc có tốc độ thiết kế 350 km một giờ. Theo nhà xây dựng đường sắt Trung Quốc Tiesiju Civil Engineering Group, nó đi xuyên qua sông, hồ, đường chính đô thị và các tuyến đường sắt khác.

Tuyến đường sắt dài 176 km sẽ rút ngắn hành trình bốn giờ hiện tại từ Nam Xương ở Giang Tây đến Hợp Phì ở An Huy xuống còn khoảng hai giờ. Nó sẽ thúc đẩy mạng lưới đường sắt giữa các tỉnh ở miền Trung Trung Quốc và giúp phát triển Vành đai kinh tế sông Dương Tử, công ty cho biết.

“Trung Quốc có cả đường biên giới trên bộ và đường bờ biển, đường sắt tốc độ cao có thể kết nối nhiều cảng quốc tế với các tỉnh nội địa và thúc đẩy hơn nữa hợp tác quốc tế giữa Trung Quốc và các nước thành viên ASEAN”, Sun Zhang, chuyên gia vận tải khối lượng lớn và là giáo sư tại Đại học Đồng Tế Thượng Hải, nói với Global Times.

Các chuyên gia cho rằng hệ thống đường sắt tốc độ cao hiệu quả của Trung Quốc sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc triển khai Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường và Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực trong tương lai.

Quốc gia này dự kiến ​​sẽ mở thêm bảy tuyến đường sắt cao tốc khác, hoạt động với tốc độ 350 km một giờ vào năm 2022, báo chí đưa tin.

Đức Minh

Theo RT News