Phạm vi EV của Volvo cho đến nay đã được giới hạn cho các loại xe nhỏ hơn như C40 Recharge, nhưng giờ đây nó đã sẵn sàng để giải quyết phân khúc cao cấp. Công ty đã thông báo rằng họ sẽ tiết lộ chiếc SUV điện EX90 “hàng đầu” vào ngày 9 tháng 11 tới đây.
Bài viết liên quan:
- Ô tô Trung Quốc lấp đầy khoảng trống mà phương Tây để lại ở Nga
- Lái xe điện giúp tiết kiệm tiền, nhưng không dành cho người cần nó
- Chiếc Ferrari Testarossa Spider 1990 siêu hiếm, thế giới chỉ có 7 chiếc
- Phiên bản xe đua Ford Ranger Raptor 2023 sẽ ra mắt ngày 1/11
- Thiếu chất bán dẫn, Toyota từ bỏ khóa ‘thông minh’
Trong khi thương hiệu không có gì đáng ngạc nhiên về các chi tiết, họ tuyên bố mẫu xe mới sẽ cung cấp các tính năng an toàn tiêu chuẩn tốt nhất của bất kỳ chiếc Volvo nào cho đến nay.
Bí quyết là cải thiện “sự hiểu biết” của cả người lái xe và môi trường. EX90 được cho là sẽ bao gồm một mảng cảm biến tiên tiến bao gồm camera, radar và LiDAR ở bên ngoài. Trong cabin, nhiều camera và cảm biến vô lăng điện dung sẽ phát hiện sự thiếu chú ý và dần dần thực hiện các hành động quyết liệt hơn để bảo vệ bạn, bao gồm dừng xe ở bên đường và kêu cứu.
Một số khái niệm an toàn này không phải là mới. Các hệ thống như Super Cruise của GM kiểm tra mắt bạn đang nhìn trên đường, trong khi xe Tesla sẽ tắt tính năng Autopilot và dừng lại nếu bạn không đặt tay vào bánh xe.
Tuy nhiên, rõ ràng Volvo đang hy vọng hãng cung cấp các biện pháp bảo vệ tốt nhất và LiDAR có thể mang lại lợi thế so với các đối thủ như Tesla (không sử dụng LiDAR) và Lucid (vẫn là một thương hiệu tương đối nhỏ).
Thật an toàn khi nói EX90 sẽ đại diện cho một sự thay đổi chiến thuật. Thay vì cạnh tranh với Tesla Model Y và các mẫu SUV hoặc crossover hạng sang ‘nhập cảnh’ khác, Volvo có nhiều khả năng nhắm thẳng vào phân khúc cao cấp.
Phương tiện này có thể đóng vai trò như một sản phẩm hào quang thu hút người mua xe điện đến với thương hiệu, ngay cả khi cuối cùng họ mua thứ gì đó giá cả phải chăng hơn.
Đức Minh
